【横浜市港北区】市街化調整区域の特徴と当社活用事例

港北区は、1939年に誕生した横浜市内でも歴史の長い区です。港北区ができた当時は、横浜市の面積の3分の1以上を港北区が占めていました。

その後、1969年に港北区の一部を緑区として分区し、さらに1994年には都筑区も分区して現在の港北区の区域になりました。

港北区には全国の主要ターミナル駅である「新横浜駅」や、有名なミュージシャンなどがコンサートを開く「横浜アリーナ」、サッカーとラグビーのワールドカップが開催された「日産スタジアム」があります。

港北区の西部には市街化調整区域が設定されています。港北区には全国的に有名なターミナル駅である「新横浜駅」や東京都心部へのアクセスがよい「日吉駅」などがあり、市街化調整区域がないと思われがちです。

しかし、港北区の西部である第三京浜道路の「都筑IC」周辺などに市街化調整区域が存在します。

港北区に設定されている主な市街化調整区域の範囲は次のとおりです。

• 港北区北西部：第三京浜道路「都筑IC」周辺の新吉田町
• 港北区西部：「専念寺」周辺の新羽町
• 港北区南西部：「徳恩寺」周辺の小机町や鳥山町

港北区内には「東急東横線」「横浜市営地下鉄」「JR横浜線」と3つの路線があり、最も商業地として栄えているのが横浜市営地下鉄の「新横浜駅」です。
その他には「綱島駅」「大倉山駅」など、東急東横線沿いは住宅エリアとして人気があります。

その反面、市街化調整区域のエリアが多いため、土木・建築会社や運送会社の需要があります。

港北区内には第三京浜道路の「港北IC」があり、その周辺が市街化調整区域の人気エリアです。

「鳥山町」「小机町」はJR横浜線「小机駅」徒歩圏内であるため、従業員の通勤にも便利です。

「高田町」「新吉田町」「新羽町」は第三京浜道路「都筑IC」へアクセスが良いため、資材置場や車両置場が数多くあります。

新羽町内には横浜市営地下鉄「新羽駅」があり、新羽駅徒歩圏内に資材・車両置場が多く見られます。